月刊・お好み書き 2010年1月号（1990年3月創刊／通巻238号）
じつは以前、ある新聞記者から「大阪市の財政を立て直すには、どうすればいいか」と質問されたことがある。私は冗談で「舞洲か夢洲にカジノでも作れば一発で解決する」と答えたが、半分は本気だった。ガタガタになった市の財政を再生するには生半可な作戦では困難。極端かもしれないが、カジノでも誘致しない限り再建は難しいだろうと考えていたのだ。
同じことが関西国際空港にもいえる。１兆円以上の有利子負債を抱えた関空を立ち直らせるのは、ちょっとやそっとの再建策では無理。伊丹空港を廃止しても、東京や福岡などの国内ドル箱便はＪＲに取られるだけ。それこそ、空港対岸のりんくうタウンにカジノでも作らない限り、再建は困難に思えるからだ。
「沖縄普天間基地の移転先として関空はどうか」という議論が、ここに来て真面目に論議されている。橋下知事も、国からそのような要望があれば議論は避けないと、前向きともとれる姿勢を見せている。確かに米軍の関空移転はカジノ同様、一発逆転の再建策になり得るだろう。
普天間基地に駐留する米軍組織は海兵隊である。この海兵隊は他国に殴り込みをかける軍隊で、陸海空の３軍と違い、日本本土や沖縄を守るために存在するのではない。なので、海兵隊がどこへ引っ越そうが日本の抑止力とは無関係。関空に来ても、日本の防衛上、とくに問題ないというわけだ。
また、沖縄には在日米軍の75％が駐留している。沖縄に行けばわかるが、離発着する戦闘機の爆音は凄まじく、初めて聞く人はビックリしてしまう。けれど沖縄の方たちは、戦中は米軍の脅威にさらされ、戦後も基地問題で悩み続けてきた。この沖縄の痛みを普天間基地の移設問題を契機に、県外の人も本気で考える時期にあるのではないか。
一方、大阪には在日米軍の基地はない。これまで"痛み"を感じなかったわけだから、その痛みを知る"権利"がありそうだ。しかも、お荷物の関空は普天間基地と面積はほぼ同じで、海上空港だから艦船の来航も可能。軍用基地としての機能は十分ある。
ただし、痛みは中途半端ではない。３軍に比べて海兵隊員は素行が悪い。事件ばかり起こしている。ヘリなどの墜落事故も起こるだろうし、民間航空機が飛べる空域もずっと狭くなるだろう。
その痛みを大阪人がガマンできるなら、普天間の関空移転も構わない。それがダメなら、とっとグアムに帰ってもらうことだ。
あまり知られていないが、日米間で普天間撤退を決めた当時、アメリカは海兵隊のほぼすべてをグアムに移す計画を定めていた。この計画は現在も生きており、グアムでは受け入れ態勢が着々と進んでいる。「普天間の次は辺野古にどうぞ」とアメリカにシッポを振っていたのは、かつての自民党政権だったのだ。
とにかく、米軍基地の問題を沖縄だけに押しつけるのは、そろそろヤメにしたい。お荷物の関空を抱える大阪こそ、沖縄の痛みを本気で考えてもバチは当たらないはずだ。